世界的な燃料高や人件費の高騰などの影響で、増加しているのが物流のコストです。通販企業にとって今これらが大きな課題となっています。物流の2024年問題とも言われ緊急性の高い課題として扱われています。今回はそのトピックスについてお伝えします。お時間ある際にぜひお読みくださいませ。
２０２４年の４月以降から働き方改革関連法案の施行で、ドライバーの運転に関する業務の時間外労働時間の上限が９６０時間に制限されることが決まりました。物流業者の間ではこれがトリガーとなり、売り上げや利益へ影響が出て、さらに運賃の値上げを検討するきっかけになるとも言われています。
これまで多くの通販企業では、物流は顧客満足アップのためのサービスの一環と「送料無料」「手数料無料」などにこだわる企業が多くありました。
店舗に行くこともなく、時間指定で、しかも送料無料で商品が届くと、その取り組みが功を奏し、業界全体で売り上げを拡大させていきました。
ですが今後はそのような過去の実績にとらわれることなく、物流業界全体の体質改善を考えた取り組みが必要です。
コスト優先ではなく、まずは置き配を推進したり、再配達の削減や簡易包装の積極的な利用を促すなど、業界全体の負荷を無くすよう、荷主と顧客がともに意識改革を行いこれらの課題に取り組んでいくべきと考えられます。
その上で現状のサービスレベルが守られることに気づいていかなければなりません。
自社の物流に関しての意識はいかがでしょうか。一度チェックしてみてください。何か見えてくることがあるかもしれません。
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ダイレクトマーケティングプランナー 石井 孝典
